Doch für Wolf Burger von ETA Engineering Services, Böblingen, ist die Argumentation des Autoclubs zu hinterfragen. Burger, Geschäftsführer der Böblinger Motorschmiede, die u.a. Antriebe für eine neue Leichtfahrzeug-Generation entwickelt, wundert sich über die extrem negative Darstellung der Miniautos: „Es ist, als ob sie einen wunden Punkt berühren.“ Gerade die Sicherheitsargumente kann er so nicht nachvollziehen, sagte er gegenüber den VDI nachrichten, weil 16- Jährige längst 80 km/h schnelle und bis 11 kW starke Leichtkrafträder fahren dürfen.
Fuente del contexto
Ingenieur.de
Tipo de fuente
Periódico
Autor
Peter Trechow, Wolfgang Pester
Título de la fuente
Unfallangst macht es Leichtfahrzeugen hierzulande schwer